BMW'nin R Serisi, motosiklet modifikasyonu ve kişiselleştirme işlemleri için her yıl düzinelerce özel üretime konu olan en popüler platformlardan biri olmuştur. Bu nedenle, bir modifiyecinin bu yaygın olarak kullanılan modellerden biriyle çalışırken masaya gerçekten yeni bir şey getirmesi son derece zordur. Ancak Sloven şirketi Gas&Retro'nun sipariş üzerine geliştirdiği en son R80RT yapısıyla tam olarak başardığı şey budur ki bu da modele verilen isimden açık bir şekilde belli olmaktadır. İşte karşınızda 1989 BMW R80RT "DIFFERENT”.
Platforma kesinlikle modern bir hava katan Gas&Retro, BMW'ye modifiye edilmiş bir Honda FT500 Ascot tankı, özel yapım bir bagaj selesi, Husqvarna Vitpilen 401 LED arka lambası ile donatılmış düşük profilli bir kuyruk bölümü, hem ön hem de arkada Öhlins süspansiyon, Ducati 900SS'den ödünç alınmış Brembo frenlerle donatılmış ters çevrilmiş ön uç ve son model Multistrada'dan alınmış elektronik olarak ayarlanmış bir mono-amortisör uygulamış. Bütün bunlarla birlikte, bu özel yapım motosikletin en önemli özelliği şüphesiz geliştirilmiş ön yüzü. Bisikletin aşağı kuvvetini üreten bu ünite, bir KOSO Thunderbolt LED far barındıran ve akıllıca entegre edilmiş bir mikro LED setini içeren dörtlü aero-destekleyici kanatçık kurulumuyla donatılmış.
Gas&Retro ayrıca BMW donörünün solunum uçlarını tamamen değiştirerek bir dizi DNA pod filtresine sahip “DIFFERENT” R Serisi ve İtalyan yapımı bir motorla sonuçlanan özel ikisi bir arada egzoz ile donatmış. Projeye yapılan diğer dikkate değer eklemeler arasında; yeni bir Tarozzi arka set, TRW Moto gidon, bir Domino gaz kelebeği, özel salıncaklı bir plaka ve arka gösterge braketi, yeri değiştirilmiş bir batarya ve dijital enstrümantasyon yer alıyor.
Slovenya, Ljubljana'da bulunan Gas&Retro'nun 1989 BMW R80RT “DIFFERENT” yapısı şu anda Bike Shed'in web sitesinde 17.499€ (~19.050$) fiyat etiketiyle satışa sunulmuş durumda. Daha fazla bilgi almak isterseniz buraya tıklayın.
